Guest
На стройплощадке каждый день Алексей появляется первым. Хотя бы потому, что без него работа не начнется. Попробуй-ка без крана, вручную поднять что-либо на 24 этаж. Вот и приходится ему уже в половину седьмого утра начинать рабочий день. С гимнастики – до кабинета еще добраться надо. Алексей Уваров, крановщик: «Все, естественно, беру с собой. Все запасы еды, воды, беру с собой, потому что спускаться будет тяжело и долго. Этот кран высотой 90 метров, я поднимаюсь 12–15 минут. Если кран еще выше – там получается минут 17–18, потому что к концу все равно устаешь. Вот мое рабочее место. А у вас какой вид из окна?» Алексей крановщиком работает уже 10 лет. И свою работу считает лучшей в мире. Сейчас возводит жилищный комплекс «ГринПарк». А вообще по Ростову-на-Дону как минимум о шести многоэтажках может сказать: «Это строил я». Говорит, высоты перестаешь боятся уже минут через 5 после начала работы. И думаешь уже только о безопасности коллег, которые из башни крана – мельче букашек. Алексей Уваров, крановщик: «Они думают, что я все вижу. Я-то вижу, но я вижу точки 2–3 миллиметра. Поэтому на стройке обязательно каски должны быть контрастными. Оранжевые, красные, зеленые, чтоб было заметно. Иногда бывает так, что даже останавливаю груз и звоню, пока все не поднимут голову. Чтобы все знали, что я еду, если что – я вас предупредил». Иногда даже не видно место назначения груза. Кран дотянется до любой точки стройки, даже на противоположной ее стороне. Приходится ориентироваться на слух, принимать указания по рации. А вот в цеху Ростовского-на-Дону электровозоремонтного завода шум всегда стоит такой, что никакая рация не поможет. И крановщикам со стропальщиками – теми, кто цепляет груз – общаться приходится только жестами. Мария Волкова за 15 лет работы этот язык освоила в совершенстве. Мария Волкова, машинист крана: «Общение со стропальщиками – это вообще индивидуальный такой разговор. Мы можем не кричать друг другу – просто показать на руках. И как-то понимаем. Например... Ну, разные вещи показываем». – «Ругаться тоже жестами можно?» – «Да, причем у меня очень хорошо получается. Они сразу понимают». – «А хвалите вы друг друга какими жестами?» –«Вот так или умничка, вот так вот им». Высота здесь, конечно, не как на стройке. Но тем не менее весь рабочий день проходит в 12 метрах над полом, под крышей цеха. А из 25 машинистов крана на заводе – 21 женщина. Мария Волкова, машинист крана: «У женщин психика устойчивее. Мы не так ругаемся, и все спокойнее. Мужчины все-таки более эмоциональные». Марии приходилось переставлять краном и целые локомотивы – это тонн 80, и блоки электроники, которые хоть и весят мало, но обращаться надо как с хрустальными, точно подавая в отверстия в кабине электровоза. Мария Волкова, машинист крана: «Надо точно, четко ставить. Чтоб нигде не зацепиться, ничего не задеть, никого не покалечить». Управляя каждый день махиной, которая поднять может 100 тонн, в нерабочее время Мария технику побаивается. Даже машину не водит. На работу ее привозит сын. Взяла как-то еще маленьким с собой на смену, прокатила на кране, и парень, когда вырос, пошел работать сюда же, на электровозоремонтный. Правда, слесарем, а не крановщиком – там спокойней, и маме тоже.
