Guest
На ваз классику ,карбюратор устанавливается два вида бензонасосов.Старого образца производства Димитровоградского авто агрегатного завода или ДААЗ и производственного объединения “ПЕКАР“ производящихся в Санкт-Петербурге.Отличия этих двух насосов хоть и не значительные но есть.Пекаровский насос более надёжный и предпочтительней к установке,не зря в последнее время ваз перешёл на их установку на новых машинах.В принципе оба насоса очень надёжны и неприхотливы ,но как и всё подвержены поломкам и износу.Но это не беда всегда есть рем комплекты ,которые можно установить ,заменив изношенные детали. Two types of gasoline pumps are installed on the classic vases, the carburetor. The old model produced by the Dimitrovograd auto aggregate plant or DAAZ and the production association “PECAR“ produced in St. Petersburg. The differences between these two pumps, although not significant, are there. The Pekarov pump is more reliable and preferable to installation , it is not for nothing that recently vaz has switched to installing them on new machines. In principle, both pumps are very reliable and unpretentious, but like everything else, they are prone to breakdown and wear. But it doesn’t matter there are always repair kits that can be installed by replacing worn parts.
