Guest
Если вы в вашем бизнесе сможете организовать и возглавить инициативный обмен информацией, мыслями и ресурсами между отделами / подразделениями / структурами - то у вас есть хорошие рыночные шансы. А если нет - то готовьтесь проедать накопленный ресурс и неожиданно всраться. #бизнес #бизнесразбор #ростбизнеса #ростпродаж #ошибкибизнеса #ошибкивбизнесе = = = = = Связаться с автором / запросить консультацию: whoyarketing@ МХ (Маркетинг-Whoяркетинг, он же Маркетинг-Хуяркетинг) в Telegram: МХ на VC: МХ на Medium: MX in English: @schmarketing = = = = = = Как расписать критерии выбора клиентов и стратегию бизнеса из полученного списка: Обоснование ценности и цены: Почему маркетинг для B2B в З*ДНИЦЕ: Лидодрочерство и статодрочерство: за и против: Что читать про маркетинг: Лиды, скидки и маркетолохи: Зачем вам вообще соцсети?: Jobs to be done как признак ИДИ*ТА: Когда нанимать маркетолога и продавцов?: Бизнес, бери пример со спидраннеров!: Маркетологи и научная фантастика об успешном успехе: МАРКЕТОЛОГ ДОЛЖЕН БЫТЬ ТУПЫМ: СКУЧНЫЕ НЕ ПРОДАЮТ: Идиоты и нищеброды - ваша целевая аудитория: Как мода и масштабирование рушат ваш бизнес: Анализ цикла сделки - кто может её заблокировать?: Лидодрочерство и картина мира для бизнеса: Почему бизнес не умеет использовать маркетологов: Чем хорош и опасен грамотный маркетолог: Ж*ПА и продуктовый маркетинг: МУЛЬТИДИСЦИПЛИНАРНОСТЬ: Когда компании ведут себя как Т*ЛКИ: = = = = = Как создаются самолеты и ракеты? Проектными командами. Где постоянно взаимодействуют прочнисты, спецы по аэродинамике, бортовой электронике, кодеры, материаловеды, экономисты и т.д. Потому что стоит одним жидко обделаться на своем участке - не будет ни самолета ни ракеты. А значит надо очень согласованно, мотивированно и качественно делать свою работу параллельно коллегам. У всех общая цель - самолет должен полететь, ракета должна долететь на нужную высоту и доставить нужный объект. При этом в проектной команде, необходимо отметить, присутствуют не просто разные отделы - но часто очень разные подрядчики. КБ, заводы, инженеры-консультанты, испытатели и «кто только не». Но им необходимо не просто договариваться. Им необходимо четко представлять, что происходит у их смежников. Иначе потом самолет не полетит. За что потом можно ещё и присесть при случае. А что в типичном корпоративном мире - что в РФ, что в США? Одно подразделение пилит своё, другое подразделение - пилит совсем своё, между ними суетят продакты, и мало кто представляет, что делают их “соседи“. Не говоря уж о регулярном обмене идеями и ресурсами. Не принято, не умеют, не хотят. И конечно же “это не наш KPI“. Совместные совещания между главами отделов и подразделений превращаются в ненужную формальность. Как следствие, все строгают какие-то продукты и фичи в своем узком мирке - и в массе своей получается полная херня. Потом на самом верху решают, что надо спасать ситуацию - и появляется корявый “костыль“ для умственных инвалидов. Отделы с приставкой Growth, где с виду чуть более одаренные деятели пытаются заменить менее одаренных деятелей в отделах и подразделениях - и что-то родить в мозговых штурмах. Но так им в лучших традициях не организуют никакого нормального взаимодействия с остальными - то эффективность “костыля“ крайне низка.
