Guest
История конкретно этого автомобиля типичная для ноль-второй Волги. С конвейера Горьковского автомобильного завода она сошла в 2008 году и по сути являлось уже одной из последней классической Волгой выпущенной ГАЗом. С завода здесь уже был установлен двигатель Крайслер, евросалон, климатическая установка, полный электростеклопакет, гидроусилитель руля, регулировка руля в двух положениях, центральный замок. Будучи новой она поступила на баланс одного из крупных предприятия Челябинской области где и проработала вплоть до 2016 года. Более подробную информацию вы узнаете в этом видео. Инстаграмм той самой Черной Волги: Наш instagram: Наш tiktok: @love_car_production
