Guest
Северная Карелия. Город Костомукша. АО “Карельский Окатыш“. Северсталь. Костомукшский ГОК. УЖДТ. Поездка на тяговым агрегате НП1-020 с фабрики на перегрузку Северный-2. Корпангское направление. Костомукшское месторождение Корпанга. Тяговый агрегат НП1-020 построен на НЭВЗ в 2007 году. Тяговый агрегат НП1 - Новочеркасский промышленный электровоз. Выпускается с 2003 года на Новочеркасском электровозном заводе (НЭВЗ). Тяговые агрегаты серии НП1 на “Карельском Окатыше“: НП1-005, НП1-008, НП1-013, НП1-018, НП1-019, НП1-020, НП1-035, НП1-058, НП1-076, НП1-080, НП1-093, НП1-096. Тяговый агрегат переменого тока НП1 состоит из трех тяговых единиц: электровозной секции (Э) и двух моторных думпкаров (Д). Предназначен для работы на железнодорожных путях открытых горных разработок, электрифицированных однофазным переменным током промышленной частоты 50 Гц с номинальным напряжением в контактной сети 10 кВ . Заменяет тяговые промышленные агрегаты серий ОПЭ1, ОПЭ1-АМ, ОПЭ2. Номинальная мощность не менее 7600 кВт. Поездка на промышленном электровозе НП1. Видео из кабины машиниста тягового агрегата НП1. Управление тяговым агрегатом НП1. Погрузка думпкаров 2ВС-105. Транспортирка горной массы. Работа локомотивной бригады на тяговом агрегате в зимних условиях. Парад промышленных электровозов НП1 и ОПЭ1-АМ. 2020 Парад тяговых агрегатов. 2019. Карельский Окатыш Парад промышленных электровозов на Костомукшском ГОКе. 2020 Карельский Окатыш. УЖДТ. Рудный ход Карьер. Карельский Окатыш. Работа в команде Тяговый агрегат НП1-080. Выезжаем из карьера Сны машиниста тягового агрегата Сходы, аварии, крушения. Архив УЖДТ АО “Карельский Окатыш“ Яичница по-железнодорожному. Завтрак локомотивной бригады ---------------------------‐------------------------------------------ Электровозы в России. Electric locomotives in Russia. ----------------------------------------------------------------------- #ОПЭ1АМ #НП1 #электровоз #Костомукша #Окатыш #Северсталь #костомукшский #локомотив #карьер #НЭВЗ #Корпанга #думпкар #карьер #Kostamus #поезд
