Guest
Колесный модуль на санки мотобуксировщика . Весна в разгаре. Выходит из-под снега асфальт, а в лесу плотный наст. Самое время использовать мотобуксировщик , но как выбраться из города без использования прицепа? В инете нашёл страничку Решил сделать что-то подобное. К тому же повезло, что в магазине была как раз пара колёс с полиуретановыми шинами. Колёса были производства Китая, и были куплены только из-за полиуретановых шин. Толщина диска колеса было недостаточна. А подшипники вообще дрянь . В результате шины были запрессованы на ступицы мотоциклетного колеса ИЖ, куда сели как родные. Нужно только немножко снять болгаркой краешек ступицы и смазать смазкой. Ходовые испытания показали прекрасный результат. Необходимо доработать крылья колёс, а также фиксацию передней тяги в транспортном положении. На испытании приходилось привязывать её проволокой. Колесный модуль съёмный . Крепление осуществляется четырьмя болтами диаметром 6 мм к каркасу санок. В передней части сани зафиксированы тягой, выполненной из трубы д 15 в которую ввинчивается болт д16 Ось колесной пары выполнена из трубы d20. Использованы колёса мотоцикла ИЖ, к которым нашлись родные оськи . Жалко что не нашлось родных гаек. Пришлось приваривать другую резьбу. Нагрузку в санях желательно распределить по центру оси колесной пары. По асфальту без проблем вдвоём (150 кг.) около 20 км/ч , один – 30 км/ч Газулька на моторе выставлена на 75%. Этот колёсный модуль оказался достаточно устойчив. Колёса, кстати , легко можно снять. После первых испытаний всё ок. В принципе есть возможность использовать и мотоциклетные колёса , если прицепить санки с модулем к мотоциклу (чего им летом отдыхать) Просьба не пинать за качество сварки на видео…
