Пришло время замены клапана EGR. Выдает ошибку P0404 или P0400! Хороший способ проверки: Новый EGR подключаем к разъёму, заводим машину, газуем и смотрим как он работает, после делаем так со своим. Мой слегка реагировал на поднятие оборотов двигателя - не открывался до конца. Клапан плавно должен открываться с поднятием оборотов мотора - мой просто дергался на 1мм и все. А вот подключая к 12в на прямую он собака открывался на полную. При покупки б/у EGR, не снимая старого, цепляем новый к разъему, газуем и смотрим на него. Сразу становится ясно - рабочий он или нет. Всем удачи!
Hide player controls
Hide resume playing