Guest
Всем хорош новый пикап Донгфенг ДФ6 (он же Рич 6 на других рынках): и прародитель породистый, и кузов большой-вместительный, и дорожный просвет большой. Кому-то для счастья не хватит автомата, но для рабочей лошадки это не самый важный фактор. А вот закрыть кузов для многих покупателей - потребность насущная! Кто-то инструменты в кузове возит, детали для другой техники, другие - снаряжение для охоты и рыбалки. Да даже если просто не хочется возить в кузове снег - важно предоставить владельцу пикапа такую возможность? А как её реализовать, если у Рич6 на кузове стоит штатная дуга, в основе которой алюминиевые направляющие почти по полной длине обоих бортов, на которых, к тому же, ещё и кронштейны для крепления грузов вместо привычных петель в кузове у обычных пикапов!?! Конечно, можно снять эту дугу и поставить другую с «коротким» основанием на скобах под 3-секционную крышку. Но тогда мы лишаемся ещё и петель, да и жалко родную-то «выкидывать»! Так что 3х и 4х-секционные к
