В “Архитектурной среде“ (это видеорубрика нашего НЦ) начат цикл репортажей о мостах Москвы. Первым стал “Смоленский метромост“. Читаем у [id574647325|Натальи Рытвинской], архитектора, лектора, экскурсовода (подробности по ссылке*): “Смоленская приходила на огромный в прошлом Смоленский рынок и собирала людей. Дальше, за рекой был Киевский вокзал – крупный транспортный узел, куда тоже надо было попасть. Но препятствием стала река. Пройти тоннелем под рекой в 1935 году не могли, поскольку не было соответствующих технологий заморозки, да и угол уклона был слишком велик. Поэтому, после долгих колебаний, было принято решение построить через реку метромост. Построили его всего за 14 месяцев! Авторы проекта — инженеры Н. П. Поликарпов, П. К. Антонов, архитекторы братья Константин Яковлев и Юрий Яковлев. Мост стальной, однопролетный, соединения клепаные. Береговые устои в сечении 40 на 17 м глубиной 16 м, опираются уже на известняковую плиту. Открыт в марте 1937 года.“ Продолжение см. в ________________ * Рытвинская Наталья Геннадьевна: МАРХИ, факультет Градостроительство, Школа Гида Глазами Инженера, Аттестация Комитета по Туризму г. Москвы. Места работы: институт Генплана Москвы, Москомархитектура, частные проектные бюро. Виды деятельности: разработка градостроительных нормативов, правил землепользования и застройки, оценка градостроительного потенциала территории, исторический анализ проектируемой территории, участие в деловой программе Урбан Форума и Арх Москвы. - ВК - Телеграм - Трипстер
Hide player controls
Hide resume playing