АвтоВАЗ может выпустить XCross7, аHyundai вернётся подмаркой Solaris Новости сколёс №2802

Зрители телеканала «Авто Плюс» знают, что Волжский автозавод располагал отдельным минизаводиком под названием Опытно-промышленное производство. Там был цех штамповки панелей, сварочный комплекс, окрасочная камера, а также полноценный сборочный конвейер. В разные годы здесь выпускались самые разнообразные машины, включая, например, длиннобазную Ниву. Но в конце 2015-го Бу Андерссон, тогдашний глава автогиганта, переселил пятидверку на основной конвейер. Сейчас АвтоВАЗ реанимирует давно законсервированное ОПП, чтобы перенести сюда сборку полурамных грузовиков, которые делает расположенное за периметром автогиганта дочернее предприятие «ВИС-Авто». И это логично, ведь заготовленные кузова приходилось за 15 километров возить для окраски на АвтоВАЗ, а затем переправлять обратно для конечной сборки. Недавно ОПП запустило сварку, а, значит, вскоре будут возобновлены и другие операции. На прошлой неделе АвтоВАЗ оформил охранные документы на логотип, в центре которого располагается большая буква «Х». Эту эмблему