Новая Lada Vesta практически не изменилась по железу. Моторов по-прежнему три: 1.6 106 л.с. 5-ступенчатая механика 1.6 114 л.с. вариатор 1.8 122 л.с. 5-ступенчатая механика Самый интересный - мотор 1.8 Его модернизировали. Как? Пока детали не раскрыты. Вазовцы говорят, что он стал “эффективнее“. Что это значит? Меньше расход? Выше крутящий момент? А может масложор победили? И на последний вопрос инженеры ответили положительно: да, победили масложор. ОК, проверим! #zr_testdrive #lada #vesta @lada (LADA)
Hide player controls
Hide resume playing