Guest
Мы уже стали забывать, что Обуховский завод в Санкт-Петербурге, являющийся частью оборонного конгломерата «Алмаз-Антей», пообещал наладить выпуск гражданских грузовиков собственной разработки. Первый прототип грядущей новинки под маркой БАЗ ещё полтора года назад показывали посетителям форума «Армия». А в нынешнем декабре перспективное семейство сможет увидеть более широкий круг публики: премьера состоится на столичной выставке Comtrans International. Впрочем, под словосочетанием «широкая публика» следует понимать нефтяников, газовиков, лесопромышленников, а также сибирских и заполярных строителей. Ведь остальным перевозчикам тяжёлые вездеходы будут малоинтересны… Кстати, эпитет «тяжёлые» здесь применим во всех смыслах: как выяснил блог «Русский автомобиль», снаряжённая масса седельного тягача составляет 13 тонн! Потенциальные заказчики настояли на монументальных конструкторских решениях, повлёкших увеличение массы. Ориентировочный объём выпуска невелик: 2000 машин ежегодно. Для такого количества экономически невыгодно заказывать пресс-формы кабины, поэтому кабинный модуль имеет каркасную конструкцию со стеклопластиковыми наружными панелями. Шасси — модульное, притом колёсную базу можно варьировать от 3,5 до 6 метров, так что самый длинный вариант рамы достигает 12-метрового габарита! В качестве опции предусмотрены задние поворотные оси. Из других особенностей — независимые пружинные подвески, и только отечественные компоненты — российские и белорусские. Например, раздаточную коробку поставит челнинский ЗМТ. Что касается силового агрегата, то основным мотором должна стать рядная «шестёрка» ЯМЗ-653. Но компоновщики вдобавок проработали возможность установки перспективного 500-сильного ЯМЗ-770. С такой отдачей трёхосник сможет разгоняться до 130 км/ч! «Русский автомобиль» отмечает, что подобная «максималка» требуется для постройки аэродромных пожарных машин. Отдельно уточняется, что местом сборки станет не принадлежащий «Алмаз-Антею» Брянский автозавод, а минизаводик в Шушарах на окраине Петербурга, откуда европейские арендаторы, МАН и Скания, съехали ещё два года назад. Старт производства, по плану, намечен на следующее лето. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #БАЗ #Брянскийавтозавод #АлмазАнтей #Обуховскийзавод #АвтозаводРоманов #АОРоманов #Романов #СанктПетербург #БАЗS36A11 #S32A51 #БАЗS32A51 #S36A11 #тягач #грузовик #AlmazAntey #BAZ #russiantrucks #ForumArmy #Army2023 #ФорумАрмия #Армия2023 #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #российскиеавтомобили #российскийавторынок #russiantruck #российскиегрузовики #грузовик #грузовики #автоновости #automobile #autoplustv #новостисколёс
