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️ Défaite des A-50 AWACS. Détails et liste de l’équipage. Hier, 23/02/2024, vers 19h50, un AWACS A-50 a été abattu au-dessus du territoire du territoire de Krasnodar, numéro de queue - 42, immatriculation - RF-50610, aérodrome d’Akhtubinsk. Vous connaissez de nombreux détails de l’incident grâce à d’autres chaînes TG, je ne m’y attarderai donc pas. Selon la partie ukrainienne, l’A-50 aurait été abattu par un missile de défense aérienne S-200. C’est faux. Plus précisément, pas tout à fait comme ça. La formulation correcte est « L’A-50 a été abattu à l’aide d’un missile de défense aérienne S-200 ». Voici comment les choses se sont passées : des A-50 AWACS accompagnaient le Su-35. Les deux camps ont été avertis qu’un missile ennemi approchait dans leur direction. L’équipage de la défense aérienne, situé près de la ville de Taganrog, dans la région de Rostov, a commencé à travailler sur l’objet aéroporté. Deux missiles ont été tirés pour intercepter le S-200. Le premier a touché avec succès le S-200 et la menace pesant sur l’AWACS A-50 a été éliminée. Cependant, un deuxième missile est également tiré depuis Taganrog. Il y a une défaillance dans le système « ami ou ennemi » et l’A-50 AWACS devient la cible d’un missile de défense aérienne. Vous connaissez le résultat. Équipage de l’A-50 : • Borovikov Valéry , major, commandant ; • Ruluk Alexander , major, navigateur ; • Mikhaïl Chantsev , major ; • Vassiliev Sergueï , capitaine ; • Alexandre Provalov , lieutenant supérieur ; • Dmitri Khrulev , adjudant ; • Les officiers Belov, Telmanov, Soldatkin et Fedosov sont également rattachés à ce comité. On ne sait pas encore s’ils étaient à bord au moment de la catastrophe. C’est tellement surréaliste. Un autre produit a été abattu. A bord se trouvaient des spécialistes surqualifiés. Imaginez maintenant les visages de l’équipage du nouvel A-50, qui sera envoyé pour remplacer les morts, travailler dans la mer d’Azov. On ne sait pas qui craindre le plus, les étrangers ou les nôtres. Источник: Russie et Операция ZOV???
