Guest
Mercedes-Benz CLS 450 3.0 л рядный 6-цилиндровый двигатель М256. Компания собирает с 2017 года и устанавливает на свои самые мощные и дорогие модели. Мотор создан на той же платформе, что и четырёхцилиндровые агрегаты. Он имеет БЦ из алюминия с двумя распредвалами, с четырьмя клапанами на цилиндр. Кроме обычной 12-вольтной бортовой сети, в M256 применяется 48-вольтная БС, управляющая добавочным электрокомпрессором Борг Уарнер. Он включается на скорости выше 70 тыс. об/мин для задержки вращения основной турбины. Есть встроенный стартер, выполняющий и функцию генератора. Он также добавляет до 22 лошадей, даёт возможность обходиться без приводных ремней. Последнее удаётся за счёт применения электрической помпы и компрессора кондиционера. Примечательно, что впервые инновационная схема, так называемый «супер боекомплект», был установлен на Ауди. Правда, здесь в качестве основы использовался дизель. В Мерседесе шестицилиндровый бензиновый двигатель обеспечивает не худшую производительность, и при этом, он горазд
