На Петербургском международном экономическом форуме было анонсировано множество сделок, действительно важных для автомобильной отрасли. Например, в Москве собираются построить совершенно новый автомобильный завод, о чём договорились глава КамАЗа Сергей Когогин, мэр столицы Сергей Собянин и первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров. Предприятие задумано высокороботизированным, а его специализацией станет выпуск среднетоннажных и тяжёлых грузовиков объёмом до сорока тысяч машин ежегодно. Стройка продлится до 2026 года, на что потратят больше 50 млрд ₽. Зачем КамАЗу понадобились такие мощности, пока неясно. В прошлом году камский автогигант собрал как раз 40 тысяч машин. При том, что старый производственный комплекс в Набережных Челнах сейчас официально имеет мощность в 70 тысяч. Впрочем, с развитием есть трудности: например, пресловутый дефицит рабочих рук, из-за чего в Челнах нанимают даже мигрантов. В столице найти персонал, включая инженерный, будет проще. Хотя, например, компания Renault считала иначе. Напомним, что московский завод, который теперь называется «Москвичом», французы хотели закрыть, а выпуск Каптюров и Дастеров перенести в Тольятти. Пока одни возводят новые заводы, другие пытаются перезапустить старые. Так, ещё с осени 2022 года законсервирован петербургский конвейер Тойоты. До этого предприятие на протяжении 15 лет выпускало седаны Camry и кроссоверы RAV4. За последние полгода даже на правительственном уровне не раз анонсировалось, что площадка после долгого простоя займётся выпуском автомобилей под маркой Aurus. И вот, договор об этом на ПМЭФ подписали губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и глава Ауруса Андрей Панков. По-прежнему не объявлено, о каких именно автомобилях идёт речь. Однако очевидно, что петербуржская площадка не будет заниматься сборкой флагманских Сенатов и Комендантов. Скорее всего, новоиспечёнными Аурусами станут автомобили китайской марки Hongqi — она же «Хончи», она же «Красное знамя». Интересно, что сборкой таких уже занимается белорусский «Юнисон», причём проект трёхсторонний — в нём, помимо завода и белорусского правительства, участвует и московское представительство материнского концерна FAW, которое и занимается импортом Hongqi в Россию. 00:00 КамАЗ построит совершенно новый автозавод 01:24 Aurus облюбовал бывший завод Toyota Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #КамАЗ #Aurus #ПМЭФ #ПМЭФ2024 #SPIEF #SPIEF2024 #КамазК5 #Камазы #Kamaz #паокамаз #Москва #санктпетербург #Toyota #ТойотаМотор #Toyota Motor #Тойота #НАМИ #Hongqi #Хунци #Хончи #автозавод #завод #российскиеавтомобили #российскиегрузовики #russiancars #russiantrucks #новостиавтопрома #российскиеавтозаводы #автоновости #новостисколёс
Hide player controls
Hide resume playing