Guest
Катализатор горения модифицирует молекулы углеводородов в топливе, которые приобретают более упорядоченную пространственную структуру, смесь становится более гомогенной. Это обеспечивает сбалансированное распределение смеси в общем объеме камеры сгорания, что повышает способность топливной смеси к более полному сгоранию. Для выявления объективных данных о работе активатора горения DIFRON 501G были проведены моторные стендовые испытания на реальном двигателе. Проведение этих испытаний и являлось основной целью настоящей работы. Для тестирования мы использовали стандартные условия, сравнив базовое топливо без добавок и топливо с активатором горения DIFRON 501G. Для тестирования мы использовали стандартные условия, сравнив базовое топливо без добавок и топливо с активатором горения DIFRON 501G. 09 октября 2024 года была осуществлена заправка базовым топливом с добавлением присадки. Заправка производилась при наличии минимального остатка топлива, соответствующего 30 км пробега или ориентировочным остаткам 3 литров бензина. При рекомендуемой дозировке 130-140 гр. на тонну в бак перед заправкой было добавлено 9 мл присадки, что составляет 152 гр. на тонну. Ссылка на испытание №1 без присадки: Ссылка на сайт с моющими присадками DIFRON: За подробной консультацией обращайтесь: По телефону: 7 (499) 380-72-63 Почта: topreg@ Сайт:
