Весь процесс по замене цепи ГРМ на Шкода Октавия 1.8 TSI. Моменты затяжки которые желательно соблюдать при установке новой цепи подписаны на видео. Подробное описание процесса и фото Данный автомобиль проехал 130т.км на цепи самой первой ревизии AA с натяжителем старого образца. На плунжере уже можно было увидеть 6 зубцов. Установили цепь ГРМ последней ревизии 06K 109 158 BE и натяжитель 06K 109 467 K. Идентично процесс выглядит для 1.8 TSI и 2.0 TSI с двигателями: CCZA, CCZB, CDAA CDAB, CBFA, CCTA, BZB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB.
Hide player controls
Hide resume playing