Guest
Представители руководства комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области, городского департамента пассажирского транспорта и представители общественных организаций разбирались в тонкостях схемы новой двухуровневой маршрутной сети Курска. Она основана на пересадочной модели, которая позволит сделать стабильной работу общественного транспорта с минимальным интервалом движения. Стоимость единой поездки с пересадками между магистральными и подвозящими маршрутами останется неизменной. Сохранятся льготы. Проектировка была поручена специалистам столичного НИИ автотранспорта. Подробнее в следующем сюжете.
