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Um dos nomes mais fortes do mercado brasileiro, o Gol se despediu no fim de 2022 deste mundo. Mas como substituir um modelo com décadas de mercado e muitos anos de liderança? A Volkswagen criou o Polo Track, uma versão simplificada do hatch para ser a nova porta de entrada da marca, sem abrir mão de muito e custar R$ . Com produção em Taubaté (SP), o VW Polo Track tem visual diferente das demais versões do Polo e sempre com o motor 1.0 aspirado com câmbio manual de 5 marchas. Não tem os faróis de LEDs, mas mantém os 4 airbags, controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampas, além do único rádio com bluetooth e USB. Será um bom substituto ao Gol? Fará sucesso?
