Guest
Всех приветствую. Мои страницы в сети ОК VC Instagram @ (FAM-BiTurbo) DRIVE2 FAM-BiTurbo VR6 3.6 DQ500 №2 потому что первый раз я это делал у ивана тиг тула , а на этот раз мне предложили сделать все тоже самое в Домодедово, но нужен был блок VR6 (за блок спасибо @GoPlay36 () маховик на 10 болтов под DQ500. Маховик был найден случайно (сделал это хозяин Тигуана, в который и будет устанавливаться данная компоновка, Тигуан из Казани), а блок предоставил Алексей из Подольска (точнее Щапово) Кто захочет повторить подобное, то надо понимать: 1)Что это процесс не быстрый, у меня со сварщиком (Илья его зовут) на это ушло 1,5 дня, потому что приходят отвлекают, спрашивают подварить что то или проточить. 2)Перед тем как везти на сварку, кпп надо отмыть на мойке и желательно со щелочным составом, т.к. коробки не новые и говно в порах кпп будет вылезать. 3)Нужен блок ДВС коленвал установленный маховик 4)На сварщика рассчитывать не стоит, он только варит и вытачивает бобышки 5)Нужна таль, мотор придется поднимать опускать много раз (20-30 раз точно, вес блока 50кг, маховик 13кг, колено в районе 20кг, руками такое дергать не веселое занятие.) Послесловие: Сварщику Илье из Домодедово просто отправить блок нельзя, он тяжелое после операции не поднимает, поэтому если появится желание сделать подобное, то придется делать это с ним или отправить Ивану в Тулу (Иван Тиг Тула, в интернете есть его телефон)
