В рубрике “Я механик, я так вижу“ наши специалисты обслуживают собственные машины. Отличается ли этот процесс от работы с клиентскими автомобилями? Часто ли механики отступают от регламентов? Какие лайфхаки используют? Смотрим вместе! На этот раз в кадре Volkswagen Jetta, у которой задняя подвеска на соответствует возрасту. Покажем её ремонт во всех деталях: — что лучше делать, пока подвеска собрана, а что должно быть выполнено на столе; — какие предварительные работы необходимо провести; — как можно снять подрамник, не разгерметизировав тормозные магистрали; — нужно ли менять пыльники, отбойники и верхнюю опору, подбирая амортизаторы для автомобиля; — как подготовить к откручиванию винты крепления грязезащитных щитков и как открутить стойки стабилизаторов, не сломав их. Полезного просмотра! #евроавто #блогеа
Hide player controls
Hide resume playing