Guest
Flera av Tidöpartierna lovade kraftiga sänkningar av dieselpriset innan valet. Men när budgeten väl presenterades blev det – en tummetott. Och reduktionsplikten rördes inte alls – i stället ska den sänkas först 2024. Många väljare känner sig svikna. Men några som kan jubla åt beskedet är branschorganisationen Drivkraft Sverige, med förre moderate statsministern Fredrik Reinfeldt som ordförande. Organisationen har flitigt kampanjat mot en sänkning av reduktionsplikten. Flera av organisationens medlemsföretag satsar stenhårt på biodrivmedel, som är det som blandas in i dieseln beroende på reduktionsplikt. Riks har tittat närmare på organisationen och ställt frågan vilka kontakter man haft med regeringen om reduktionsplikten. ------------------------------------------ Glöm inte bort att prenumerera på vår kanal om ni gillar det vi gö
