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È direttamente dal tetto del Lingotto di Torino - come il terrazzo di casa - che viene svelata la nuova Fiat Grande Panda, evoluzione in chiave (anche) elettrica della citycar italiana. Che ora citycar non è più, crescendo nelle dimensioni e strizzando gli occhi al mondo dei crossover. Design italiano e piattaforma globale sono i pilastri su cui si basa la nuova utilitaria di Fiat, che viene prodotta in Serbia per sfruttare al meglio le sinergie del gruppo Stellantis al fine di poter competere a livello globale, e che affianca, nella gamma, la Panda tradizionale che nasce invece a Pomigliano d'Arco. Basata sulla piattaforma Smart Car già utilizzata sull'ultima Citroen C3, a nuova Fiat Grande Panda punta tanto sullo stile, quasi giocandoci, e rifacendosi palesemente alle forme squadrate e regolari della Panda originale, quella del 1980. Chiaramente gli ingombri sono completamente rivisti - altrimenti che “grande“ Panda sarebbe - e questo consente di ottenere
