La VÉRITÉ TERRIFIANTE sur le sous-marin Oceangate - Qu'est-il RÉELLEMENT arrivé ! Oceangate, le pionnier de l'exploration en haute mer, cherchait à percer le voile des océans avec leur sous-marin Titan. Un navire conçu pour conquérir les profondeurs, c'était l'incarnation de l'ambition humaine. Mais le 18 juin 2023, l'abîme a regardé en retour. Le Titan a implosé, englouti par les profondeurs mêmes qu'il cherchait à explorer. Que s'est-il passé dans ces eaux sombres ? En 2021, Oceangate a commencé à emmener des touristes payants à bord du sous-marin Titan pour visiter l'épave du Titanic. Le sous-marin Titan était une réalisation majeure pour Oceangate. Il était conçu pour plonger profondément dans l'océan et était utilisé à diverses fins, notamment la recherche et le tourisme. L'une des missions remarquables du Titan était de créer un modèle 3D détaillé de l'épave du Titanic et de récupérer des artefacts du site dans le respect de directives et de permissions strictes. Deux mois avant le tragique événement, Oceangate Expeditions a diffusé une vidéo promotionnelle se vantant du sous-marin Titan comme étant “très sûr“. La vidéo, publiée sur la chaîne YouTube d'Oceangate, vantait le voyage à 250 000 dollars par billet comme étant extrêmement sûr. “Oceangate Expeditions offre l'opportunité unique dans une vie de devenir un membre d'équipage spécialement formé plongeant en toute sécurité vers le site de l'épave du Titanic“, dit-on dans la voix off. La vidéo présentait des employés d'Oceangate, d'anciens passagers, Stockton Rush, Paul-Henri Nargeolet et l'astronaute de la NASA Scott Parazynski, qui ont loué l'ingénierie et la sécurité du sous-marin. Avec le Titan faisant sensation dans le monde de l'exploration en haute mer, personne ne pouvait prévoir le tournant sombre qui se profilait à l'horizon. Cependant, à la suite de la tragédie, d'anciens passagers qui avaient participé à la plongée de 12 000 pieds à bord du Titan ont partagé leurs inquiétudes concernant les mesures de sécurité d'Oceangate. De plus, en 2018, 38 membres du comité des véhicules sous-marins habités de la Marine Technology Society avaient écrit à Stockton Rush pour exprimer leurs préoccupations quant à la façon dont le Titan avait été développé.
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