В России провели успешные испытания удаленного управления движением сразу двух электропоездов «Ласточка»; в будущем планируется, что машинист одновременно будет руководить четырьмя составами. Необычный эксперимент устроили на Московском центральном кольце. «Ласточки» шли в общем потоке с другими составами, останавливаясь на всех станциях. В кабине для дополнительной безопасности находился машинист, наблюдавший за происходящим. А вот пассажиров в составах не было. «Для контроля над поездами ученые из НИИАС создали специальный пульт. Внешне он похож на обычную панель управления с джойстиками для тяги и торможения, а лобовое стекло заменили три монитора, на них транслируется изображение с камер», - рассказывают представители РЖД. Во время эксперимента помимо самого автоматического движения и имитации открывания дверей машинистом-оператором были опробованы аварийные ситуации отказа дверей, срыв стоп-крана. В итоге поезда планово проехались со всеми остановками и не нарушили графика. Отмечается, что когда автоматизация будет доведена до максимального уровня, один машинист сможет управлять одновременно четырьмя «Ласточками». Источник: РЖД #времявперёд!
Hide player controls
Hide resume playing