Штабной ЛиАЗ-677 - история уникальной находки

Штучные улучшенные версии известных серийных моделей автомобилей, которые были изготовлены малым тиражом по специальному заказу, всегда привлекают особое внимание коллекционеров. Всем знакомый символ нашего прошлого, легендарный городской автобус ЛиАЗ-677 выпускался с конца 60-х вплоть до окончания ХХ века в количестве почти 200 тысяч экземпляров. Знатоки истории транспорта знают что в 70-е годы помимо серийной продукции Ликикский автобусный завод по заказам различных влиятельных министерств и ведомств производил единичные улучшенные версии своих машин. По запросу Министерства внутренних дел СССР завод изготовил несколько штабных автобусов. Они были предназначены для организации дежурства милиции в местах массового скопления людей, оперативного регулирования движения транспорта, а также для организации штабов при возникновении чрезвычайных ситуаций. Все штабные ЛиАЗ-677 работали в столичном регионе, в Управлении ГАИ и пожарной охраны города, а также в ГАИ Московской области и в организациях Министерства обороны. Считалось, что такие интересные редкие и знаковые для истории отечественного автомобилестроения и транспорта Москвы автобусы навсегда утрачены. Однако, благодаря счастливой случайности и стараниям небезразличных к истории техники людей, уникальный штабной ЛиАЗ-677 1974-го года постройки в мае 2022 года был обнаружен. Машина нашлась у частного владельца в Липецкой области. Она не использовалась и готовилась к сдаче в утиль. О судьбе уникального автобуса позаботился местный житель Андрей, который и сообщил о раритете заинтересованным энтузиастам. Сам Андрей не только достойный и думающий о нашей истории человек, но и талантливый изобретатель и прекрасный механик. У Андрея есть отличный познавательный канал, где он делится со всеми своим творчеством: @KAK TO TAK В итоге, несмотря на все трудности, штабной ЛиАЗ достался нашей команде настоящих ценителей ретро автобусов! В следующей серии - доставка и приемка автобуса счастливым обладателем, дополнительный обзор (“раритет в деталях“), а так же рассказ о судьбе этого экземпляра. Не пропустите! До новых встреч на автобусной волне!!!