Guest
«Воинский эшелон» — воинский поезд во главе с паровозом Эр, установленный в качестве памятника в Волгограде у музея-панорамы «Сталинградская битва». Мемориальный комплекс сооружён в июне 2009 года и посвящён железнодорожникам и военным строителям, обеспечившим бесперебойное снабжение Сталинградского фронта военными грузами в период Сталинградской битвы. 3 февраля 2008 года в Волгограде в музее-панораме «Сталинградская битва» в рамках празднования 65-летия победы в Сталинградской битве состоялась встреча совета ветеранов-железнодорожников Волгоградского отделения Приволжской железной дороги с президентом компании «РЖД» Владимиром Якуниным. На этой встрече было согласовано решение в качестве памятника железнодорожникам создать мемориальный комплекс «Воинский эшелон» из паровоза и вагонов довоенной постройки. В 2008 году на заводе «Красный Октябрь» был найден паровоз Эр, который до этого долгое время находился на базе запаса станции Чир. Он подлежал переплавке, но взамен ему для переплавки был отдан другой паровоз, который не подлежал восстановлению, а этот был отправлен в Саратов на реконструкцию, которая заняла почти год. После частичного восстановления данный паровоз прицепным способом был доставлен в Волгоград. Работы по реставрации подвижного состава и его установке проведены работниками предприятий Волгоградского отделения Приволжской железной дороги. В середине июня 2009 года отреставрированные паровоз и четыре вагона были установлены на постамент с рельсами у музея-панорамы «Сталинградская битва». Торжественное открытие мемориального комплекса «Воинский эшелон» состоялось 24 июня 2009 года во время визита в Волгоград V Ассамблеи начальников железных дорог России. В 2020 году к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне в составе мемориального комплекса появился новый экспонат — санитарный вагон. Такие вагоны во время войны входили в состав санитарных поездов, эвакуировавших раненых в тыл. Внутри вагона планируется оборудовать экспозицию, которая будет рассказывать о том, как перевозили раненых и оказывали им медицинскую помощь. «Воинский эшелон» представляет собой стилизованный военный состав, в который вошли паровоз с тендером, крытый вагон «теплушка», вагон-цистерна для перевозки нефти и две универсальные платформы. В 2020 году две универсальные платформы были заменены на санитарный вагон. Кроме того перед составом установлен семафор, а рядом с кабиной паровоза находится колонка для заправки водой. Паровоз Эр 743-64. Паровоз построен на Луганском паровозостроительном заводе в 1935 году, заводской № 4711. Во время войны он эксплуатировался на Рязано-Уральской и Сталинградской железной дороге. При реставрации паровозу был нанесён номер Эр 739-99, который уже был присвоен другому локомотиву, поэтому после установки паровоза его перенумеровали в Эр 743-64. В сцепке с ним установлен тендер от паровоза Эр 743-31. Двухосный крытый вагон. Так называемая «теплушка» использовалась для перевозки личного состава Красной Армии в район Сталинградской битвы. Во время праздничных мероприятий его открывают для посетителей, для этого в нём устанавливают печку-буржуйку, керосиновый фонарь, лежаки, и прочие предметы обихода. Двухосная цистерна. Грузовой вагон для перевозки нефти и нефтепродуктов. Четырёхосный санитарный вагон. Был переделан из пассажирского вагона 1938 года выпуска, который до 2019 года стоял на станции Покровск в Саратовской области. Семафор двухкрылый. Устройство сигнализации использовавшееся как входной сигнал на станции для безопасного пропуска поездов. Установлен на станцию Паромная в 1938 году. Демонтирован в 2008 году. “Military Echelon“ - ein Militärzug geführt von einer Dampflokomotive Er, installiert als Denkmal in Wolgograd in der Nähe des Panoramamuseums “Schlacht von Stalingrad“. Die Gedenkstätte wurde im Juni 2009 errichtet und ist Eisenbahnern und Militärbauern gewidmet, die während der Schlacht um Stalingrad die ununterbrochene Versorgung der Stalingrader Front mit Militärgütern sicherstellten. Am 3. Februar 2008 fand in Wolgograd im Panoramamuseum “Schlacht von Stalingrad“ im Rahmen der Feierlichkeiten zum 65 der Präsident der Russischen Eisenbahngesellschaft Wladimir Jakunin fand statt. Bei dieser Sitzung wurde beschlossen, aus einer Dampflok und Vorkriegswaggons eine Gedenkstätte „Militärische Staffel“ als Denkmal für die Eisenbahner zu schaffen. Im Jahr 2008 wurde im Werk Krasny Oktyabr, das zuvor lange Zeit auf dem Reservestützpunkt des Bahnhofs Chir stand, eine Er-Dampflokomotive gefunden. Es wurde eingeschmolzen, aber im Austausch für das Einschmelzen wurde eine andere Dampflokomotive gegeben, die nicht restauriert werden konnte, und diese wurde zum Wiederaufbau nach Saratow geschickt, der fast ein Jahr dauerte. Nach teilweiser Restaurierung wurde diese Dampflok im gezogenen Verfahren nach Wolgograd transportiert. Die Arbeiten an der Restaurierung des Rollmaterials und seiner Installation wurden von Mitarbeitern der Unternehmen der Wolgogr
