Myvideo

Guest

Login

Как прокачать тормоза на мотоцикле / Замена тормозной жидкости в мото.

Uploaded By: Myvideo
1 view
0
0 votes
0

Сегодня нам необходимо поменять на мотоцикле KAYOT2 тормозную жидкость, точнее сказать не поменять, а прокачать задний тормоз. Для прокачки тормозов нам понадобится тормозная жидкость, емкость для сбора отработанной тормозной жидкости, прозрачная трубочка, ключик на 8 и крестовая отвертка. В случае с T2 еще пригодится ключик на 13 и шестигранник на 6, чтобы снять подножку, но это уже на всех мотоциклах по-разному. Мотоцикл остался без тормозной жидкости, то есть система полностью сухая. Первым делом мы уберем подножку, чтобы добраться до главного тормозного цилиндра. Поскольку переднее место крепления подножки — это соединение двух половинок рамы, чтобы в последствии не возиться при сборке, просто освободим передний болт и подножку провернем вниз. Теперь нам необходимо добраться до емкости, в которую заливается тормозная жидкость, для этого надо открутить два винтика. Снимаем крышечку, под которой находим диафрагму, она служит компенсатором емкости с тормозной жидкостью (жидкость будет уходить при износе колодок), ее сразу же заправляем в рабочее положение. Дальше, нам необходимо залить тормозную жидкость, на крышечке которую мы сняли с емкости пишется ее тип, в данном случае это DOT4. Тормозную жидкость можно применять любого отечественного или импортного производителя. Аккуратно заливаем, желательно не проливать потому что тормозная жидкость имеет свойство разъедать лакокрасочное покрытие. После того как мы залили жидкость в главный тормозной цилиндр, переходим к рабочему цилиндру. Открываем колпачок штуцера прокачки тормозной жидкости, он должен располагаться в верхней части тормозного суппорта и смотреть наискось вверх. Для того что бы не запачкать все вокруг тормозной жидкостью, берем трубочку, ключик на 8 и одеваем его на штуцер, далее одеваем трубочку на носик (желательно иметь прозрачную чтобы видеть, что выходит из штуцера) и начинаем прокачку. Открываем штуцер, дальше нажимаем и держим педаль тормоза, закрываем штуцер (когда мы будем отпускать педаль тормоза залитая жидкость уйдет с горлышка вниз в резервуар). Далее повторяем эту операцию, открыли, нажали на педаль тормоза (вот у нас пошла по трубочке жидкость с воздухом), закрыли штуцер, отпустили педаль тормоза и т.д. Проконтролировали уровень в горловине и доливаем тормозную жидкость. Повторяем так до тех пор, пока в шланг не будет выходить только жидкость (без воздуха). Не забываем контролировать уровень тормозной жидкости, потому что если она уйдет полностью и засосет воздух, то операцию придется проводить с самого начала. После того как в трубочке оказалась только жидкость (на закрытом штуцере) нажимаем на педаль тормоза и проверяем как работают тормоза. В нашем случае жесткость появилась, колодки ходят и если мы зажмем тормоз, то мотоцикл при попытке толчка вперед не едет. Это говорит о том, что система прокачана и воздуха в ней не осталось. Дальше, доливаем тормозную жидкость так, чтобы у нас осталось место для установки резиновой диафрагмы (пустыми оставляем приблизительно 10-15 мм). Протираем тряпочкой поверхность установки крышечки, в пазы крышечки ставим диафрагму и всю конструкцию устанавливаем на заливную горловину. Винты сначала наживляем, потом плотно обтягиваем что бы не потерять при езде крышечку. Снимаем шланг, проверяем затяжку суппорта (штуцера), закрываем колпачок чтоб внутрь не попала грязь, отставляем все ненужные вещи и ставим на место подножку (не забываем затянуть передний болт). Передние тормоза прокачиваются точно таким же способом, штуцер прокачки расположен в самой верхней точке тормозного суппорта, разница лишь в том что тормозная машинка передних тормозов находится на руле. Для того что бы добраться до емкости с тормозной жидкостью необходимо выкрутить два винтика из крышки тормозной машинки. Аккуратно снимаем крышку (во внутренней части имеется уплотнительная демпферная резинка) и осматриваем состояние тормозной жидкости, в нашем мотоцикле. Для контроля за уровнем тормозной жидкости в тормозной машинке предусмотрено контрольное окошко, которое помогает узнать уровень жидкости даже во время передвижения на мотоцикле. Все! Можноехатькататься... Song: JPB - LONG NIGHT (feat. Marvin Divine) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds Free Download/Stream: Watch: Song: N3WPORT - Castle (feat. Leila Pari) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds Free Download/Stream: Watch: #тормозанамотоцикле #прокачкатормозов #заменатормознойжидкости #обслуживаниемотоцикла #ремонтмотоцикла

Share with your friends

Link:

Embed:

Video Size:

Custom size:

x

Add to Playlist:

Favorites
My Playlist
Watch Later