Guest
Мыс Горн Cape Horn - - это почти вертикальная скала высотой 425 метров. Он известен как край земли. Для настоящих моряков мыс Горн считается Эверестом среди океанов. Ветер дует в одну сторону с запада на восток и сразу 2 океана текут тут бок о бок никогда не смешивая свои бурные воды. Матросы, которым приходилось огибать мыс Горн и спускаться ниже 50-й широты прозывали течение Западных ветров «неистовыми пятидесятыми». «Пасть Дьявола», «Кладбище кораблей», «Старый людоед» — так мыс Горн столетиями называли моряки и путешественники. Пролив Дрейка в этом месте стал кладбищем для почти тысячи кораблей. Солнце здесь светит всего пару дней в году, а в остальное время туман и шквальные ветра затрудняют мореплавание. Воды пролива по праву считаются самыми негостеприимными в мире. Ветер здесь постоянно дует с запада на восток вокруг всего земного шара. Его движение практически нигде не преграждают участки земли и он бушует со страшной силой. Поэтому эти параллели называют Яростными Пятидесятыми и они соседствуют с Ревущими Сороковыми. Сильные ветры Южного океана вызывают соответственно большие волны; эти волны могут достигать большой высоты, область к западу от Рога особенно известна волнами-убийцами, которые могут достигать высоты до 30 метров (98 футов). Мыс Горн - самый опасный корабельный переход в мире; многие корабли потерпели крушение, и многие моряки погибли, пытаясь обогнуть мыс. Более 10 тысяч моряков и более 800 судов потерпели крушение в водах. Традиционно моряк, обогнувший Рог один раз, может вдевать серебряную серьгу в левое ухо., После третьего прохода через пролив Дрейка «морские волки» меняли серебряную серьгу на золотую и обедать, поставив одну ногу на стол; моряк, который также обогнул мыс Доброй Надежды, мог поставить обе ноги на стол. Мы конечно не огибали эти мысы, но побывали на обоих! Кстати, Антарктида находится всего в 650 км, через пролив Дрейк. Но мы уже поглядываем в ту сторону… Только у Austalis, на котором мы плыли, есть разрешение высаживать туристов на острове Горн, используя для этого надувные Зодиаки. Но это случается далеко не всегда. По рассказам капитана, из-за погоды им удавалось высаживать здесь туристов в ~20% раз. На острове находится база чилийского флота: маяк, часовня, жилые и подсобные здания. Рядом с базой находится памятник — скульптура в виде силуэта альбатроса как память морякам, погибшим при попытках обогнуть мыс Горн. Спроектированный чилийским художником, памятник построен из стальных пластин высотой 22 фута и выдерживает ветер со скоростью 200 миль в час. Чтобы построить его, военнослужащие чилийской морской пехоты с помощью учений-амфибий перевезли более 120 тонн материалов с двух барж на берег. Из-за сильных ветров, характерных для этого региона, скульптура была унесена ветром в 2014 году. Мыс Горн был открыт и впервые обогнул в 1616 году голландец Willem Schouten and бельгиец Jacob Le Maire, которые назвали его в честь города Хорн в Нидерландах. Воды вокруг мыса Горн особенно опасны из-за сильных ветров, больших волн, сильных течений и айсбергов. Потребность в лодках и кораблях для обхода мыса Горн значительно снизилась с открытием Панамского канала в августе 1914 года. Плавание вокруг мыса Горн по-прежнему считается одной из основных проблем в яхтинге. Таким образом, несколько моряков-любителей продолжают плыть по этому маршруту, иногда в рамках кругосветного плавания. Несколько известных гонок на океанских яхтах, особенно Volvo Ocean Race, Velux 5 Oceans Race и Vendée Globe отправляются в кругосветное плавание через Горн . По этому маршруту установлены рекорды скорости кругосветного плавания. В период декабрьского солнцестояния в этом регионе световой день составляет около 17 с половиной часов. Белые ночи случаются в течение недели во время декабрьского солнцестояния. Панамский канал, открывшийся в 1914 году в Центральной Америке, привел к постепенному сокращению использования Рога для торговли. Flying P-Liner Pamir стал последним коммерческим парусным судном, которое в 1949 году обогнуло мыс Горн с грузом и перевозило зерно из порта Виктория, Австралия, в Фалмут, Англия.
