Guest
Канатный шахтный грузовой подъемник на две остановки с непроходной кабиной для перемещения грузов между первым и вторым этажом производственного здания. Полностью закрытая грузовая платформа (кабина) ездит внутри несущей металлокаркасной шахты и может делать две остановки для погрузки/разгрузки. Технические параметры: - Грузоподъемность 3000 кг - Размер платформы (ш*г*в) 2,6*3,0*2,5 м - Скорость движения платформы 8 м/мин - Высота подъема 7,2 м - Количество остановок 2 шт. (0,0 м; 0,6 м) Комплектация оборудования и особенности: - Порошковая окраска кабины. Кабина обшита гладким металлическим листом и полностью окрашена порошковой краской – это полимерное покрытие, которое позволяет получить более эффектный, дорогой и эстетичный внешний вид поверхностей по сравнению с грунт-эмалью, которая обычно применяется для промышленного оборудования. - Распашные двери кабины. На платформе установлены двустворчатые ворота распашного типа, которые предотвращают выход груза за пределы платформы во время ее движения. - Покрытие пола антискользящим рифленым листом. Рифленый лист на полу предотвращает скольжение грузов и смещение колесной техники во время движения платформы. - Разборная конструкция кабины и каркаса. Детали подъемника собираются посредством болтовых соединений. Такая конструкция облегчает транспортировку, исключает применение сварки на монтаже и обеспечивает ремонтопригодность оборудования. - Полностью разборные ролики и шкивы с возможностью замены подшипников. Это редкость, так как обычно у таких подъемников неразборные шкивы и ролики, а для замены подшипника надо резать металл болгаркой. В нашей конструкции достаточно открутить один болт, затем вынуть ролик, заменить подшипник и собрать всё. - Регулируемые кронштейны для крепления подъемника, направляющих и этажных концевых выключателей. Это упрощает монтаж и регулировку платформы, чтобы она останавливалась в одной плоскости с полом. - Оцинкованный высокопрочный крепеж. Для сборки используются метизы класса прочности не ниже 8.8 с цинковым покрытием, которое защищает крепеж от коррозии и продлевает срок его службы. - Индуктивные датчики дверей и бортов. Платформа не начнет движение, пока двери кабины и шахты не будут закрыты, а откидные борты не будут подняты. Также, если в процессе движения платформы по каким-то причинам какая-то дверь откроется, подъемник остановится. - Этажные концевые выключатели. Концевики останавливают кабину после достижения нужного этажа. - Электромеханические замки дверей шахты. Двери шахты не откроются, если кабина находится на другом этаже или совершает движение – замки заблокируют двери и не дадут возможности открыть шахту. - Накладные пульты управления. Подъемник управляется с помощью стационарных пультов, расположенных снаружи на этажах. Пульты защищены от попадания влаги и пыли внутрь корпуса и предназначены для эксплуатации в производственном помещении. - Светодиодная индикация. Индикация на кнопках пультов управления сигнализируют о нахождении платформы на определенном этаже (кнопка этого этажа горит зеленым) и движении платформы на этаж (кнопка целевого этажа мигает зеленым). Также на пультах установлена лампа желтого цвета, которая свечением сигнализирует об открытых дверях шахты или кабины и откинутых бортах. - Грибовидные кнопки аварийной остановки с ключом. Красные выделенные кнопки предназначены для аварийной остановки работы подъемника в нештатных ситуациях. Для разблокирования и перезапуска механизма после аварийной остановки необходимо воспользоваться ключом, который хранится только у ответственного сотрудника. - Защита от перегрева двигателя. Предохранительный механизм защищает силовой агрегат от поломки. Если температура обмоток электродвигателя достигнет предела от долгой непрерывной работы, двигатель остановится и не сможет запуститься, пока не остынет. - Счетчик моточасов. Время работы электродвигателя фиксируется в часах и отображается в щите управления. Эти данные необходимы для гарантийных условий, планирования техобслуживания и отслеживания срока службы оборудования. Основные системы безопасности: - Аварийный концевой выключатель на ослабление / обрыв каната. На канате установлены сенсоры, которые контролируют его натяжение. Если канат рвется или ослабевает, то датчик срабатывает и останавливает работу подъемника. - Клиновые ловители резкого торможения. Улавливают кабину при обрыве грузового каната, не давая ей упасть вниз. - Аварийные концевые выключатели крайних положений платформы. Дублируют этажные концевики и задействуются в нештатных ситуациях. Они необходимы, чтобы кабина не уехала в самый верх или низ шахты на случай, если обычные этажные концевики отказали и не сработали – при достижении кабиной крайнего верхнего или нижнего этажного положения сработает аварийный концевик, и движение остановится. Разработано, изготовлено и смонтировано компанией «ПодъемЛифт».
