Guest
- Привет друзья. В Италии прошла неделя автомобильной моды и на этом удивительном мероприятии были представлены не менее удивительные проекты. Одним из них оказался BMW Concept Touring Coupe – гадкий утёнок выступающий в роли трехвдерного шутинг-брейка с передней частью от BMW Z4. Выглядит как минимум необычно. Из-за своих странных пропорций, в виде очень длинного капота и короткой задней части, такие модели часто называют башмаком. Актуальной новинке этого прозвища не избежать, башмаком здесь тянет издалека. Длинный капот это больше дизайнерское решение, чем техническое, ведь в концепте используется вполне обычная 3-х литровая рядная турбо шестерка B58, а вот задняя часть вызывает массу эмоций. Чего только стоят массивные задние крылья, со скульптурной задней частью и маленьким задним окном, которое заметно уже нижней части. такой дизайнерский трюк, делает автомобиль визуально шире. Что-то подобное использует Porsche в своих универсалах, и выглядит это сногсшибательно, но в случае с BMW из-за ее маленькой длины, здесь это выглядит все гипертрофировано и необычно. - Audi наконец-то осознала, что RS6 в актуальном кузове это настоящий провал, и говорю я сейчас не о внешности, ведь с этим у бешеного картофелевоза все отлично. Речь идет о технических характеристиках модели и ее спринтерских способностях которые выглядят жалко на фоне актуальных конкурентов. В прошлом году Audi решила немного сгладить эту проблему выпустив RS6 Performance с увеличенной отдачей в 630 сил и 850 Нм и спринтом до первой сотни за 3,4 секунды. Это конечно лучше того что предлагает базовая RS6 не все еще недостаточно чтобы разрывать в клочья своих конкурентов как это делало прошлое поколение, невзирая на массу, физику и то что это универсал – способный преодолевать пространство и время унося вас за пределы возможностей. - Genesis потихоньку начинает дышать в спину немецкому премиуму. Компания то и делает, что улучшает свои модели пытаясь предложить больше ништяков, чем это делают немцы и вот вам пример. Отныне Genesis G70 в базовом исполнении оснащается 2,5 литровой турбо четверкой. Раньше это был 2-х литровый мотор, но его время прошло и теперь и в Genesis решили, что не нужен им такой двигатель. Новая турбочетверка более эффективна и на 48 л.с. мощнее старого двигателя. Так что вы можете рассчитывать на отдачу в 300 сил и 422 Нм. момента. Неплохой базовый вариант у Genesis. The King Tech: МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: @heddstorm ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: Cотрудничество и реклама: 00:00 – Intro 00:05 – BMW 03:16 – Audi 05:27 – Genesis
