Когда России тяжело, Карелия строится

По территории Карелии пролегли две «государевы дороги». Первая построена во времена Петра Великого от Белого моря до Онежского озера. По ней протащили фрегаты и штурмовали шведов в крепости Нотебург. Вторую стратегическую дорогу строили уже в 1914 году по повелению государя Николая II и ее железный путь лежал к незамерзающему порту Баренцева моря городу Мурманск. Строительство обошлось в 180 миллионов рублей золотом. Рельсы по территории Карелии прокладывали в годы Первой мировой войны. Построили дорогу (больше тысячи километров пути) за полтора года. Ограниченные войной сроки строительства потребовали применения упрощенных типов сооружений. Так, снижение вдвое предельных уклонов на трассе, допускаемых тогдашними техническими нормативами, позволили на 40 % сократить объемы всех земляных работ и значительно сэкономить время на сооружение всей трассы.