Guest
В июне 1989-го года на парижском авиасалоне в Ле-Бурже произошла сенсация. Во время демонстрационного полета советский Су-27 совершил неожиданный маневр, впоследствии получивший название “кобра Пугачева“, - резко поднял нос и на несколько секунд застыл в вертикальном положении. Поначалу специалисты решили, что пилот ошибся, и самолет сейчас свалится в штопор. Но каково же было их потрясение, когда Су-27 продолжил полет, практически не потеряв высоту. Ведь на нем был установлен двигатель, способный выдержать серьезные нагрузки. Это АЛ-31Ф - вершина творчества и результат многолетнего труда и преодолений конструктора Архипа Люльки. Человека, благодаря которому наша страна сумела обойти Запад в многолетней битве авиамоторов. Как выходец из глухой деревни совершил переворот в отечественном и мировом двигателестроении? И в чем уникальность АЛ-31Ф, который называют лучшим двигателем XX века? Смотрите подробности в новом выпуске программы “Легенды науки“ на телеканале “Звезда“.
