Guest
Цепная реакция теплового разгона - ячейка литий-ионной батареи нагревает соседние из-за повреждений, дефектов или перегрева. Потом воспламенение. Температура горения при тепловом разгоне доходит до 1200°C и потушить крайне трудно. Это происходит редко. С 2010 по июнь 2024 — только 511 случаев возгорания батарей в электричках в эксплуатации. Сюда не входят пожары на морских автовозах. Один из них - Morning Midas, горит прямо сейчас у Аляски. На борту 800 электричек. Еще один сгорел в 2022 и один в 2023. На видео - Geely проехала танком по своей батарее Aegis Gold Brick, превзойдя новый китайский стандарт безопасности по давлению на 80%. Стандарт не допускает тепловой разгон и устанавливает правило “0 огня, 0 взрыва“ Надежно - 👍 Спасибо, но нет - 👎 NFY
