Прибор для проверки сдвоенного насоса дизельного двигателя, аналог VAS 5187. Вкручивается вместо пробки в корпус тандемного насоса и проводятся замеры. – Завести двигатель и увеличить обороты до 4000 об/мин. – Наблюдать за показаниями манометра. Номинальное значение: не менее 7,5 бар — сдвоенный насос исправен. Если номинальное значение не достигается: – Заменить топливный фильтр. – Повторить проверку. Если номинальное значение все ещё не достигается: – Пережать обратную магистраль между топливным фильтром и сдвоенным насосом при помощи зажима для шлангов. – Повторить проверку. Если теперь номинальное значение достигнуто: – Сдвоенный насос исправен. Заменить уплотнительные кольца на насос-форсунках. Если номинальное значение не достигается заменить сдвоенный насос - он не исправен.
Hide player controls
Hide resume playing