Guest
Возрождение марки Audi в 1965 году и слияние Auto Union с NSU в 1969 году придали новое значение теме автоспорта. В 1973 году гоночным профессионалам был предложен Audi 80 GT – многообещающий раллийный автомобиль. Идея создания легкового автомобиля с постоянным полным приводом появилась позже, однако уже тогда компания Audi проявила себя как прогрессивный и смелый производитель. Концепт quattro Как только инженеры приступили к окончательной фазе проектирования автомобиля, он получил собственное имя – quattro. Теперь следовало как можно скорее испытать модель в мире автоспорта. И не только из чистых амбиций: концепт quattro был действительно революционным и выдающимся, и обычные стратегии для эффективного выведения этой продукции на рынок могли не подойти. Нужно было как можно скорее устроить битву фундаментальных принципов автомобильных трансмиссий: quattro® против традиционного привода. Где еще можно было сделать это лучше, чем на ралли уровня Чемпионата мира? Новое подразделение автоспорта Д
