Guest
McMurtry Spéirling это британский электрический гиперкар, который стал первым в мире автомобилем, способным ездить вверх дном благодаря инновационной системе Downforce-on-Demand. Эта система использует два мощных вентилятора под днищем, создающих до 2000 кг прижимной силы даже на месте, что позволяет автомобилю буквально прилипать к поверхности. В 2025 году McMurtry продемонстрировали это достижение на специально построенной вращающейся платформе в штаб-квартире компании в Глостершире, Англия. Spéirling одноместный электромобиль с двумя электромоторами на задней оси, выдающими около 1000 л.с. (745 кВт). Его масса составляет менее 1000 кг, что делает его невероятно лёгким для гиперкара. Разгон от 0 до 100 км/ч за 1,5 секунды. Максимальная скорость около 306 км/ч. Батарея на 100 кВт·ч. Способность выдерживать боковые перегрузки свыше 3g благодаря прижимной силе. Вентиляторы, вращающиеся на скорости 23 000 об/мин, создают громкий звук (около 100 дБ) и обеспечивают прижимную силу независимо от скорости, в отличие от традиционных аэродинамических крыльев, которым требуется высокая скорость. Это даёт Spéirling феноменальную управляемость на низких скоростях и повышает безопасность: даже при заносе или потере управления прижимная сила позволяет быстро остановить машину при торможении. В апреле 2025 года Spéirling установил новый рекорд на трассе Top Gear, пройдя круг за 55,9 секунды, что на 3,1 секунды быстрее предыдущего рекорда, установленного в 2004 году болидом Renault F1 (59 секунд). McMurtry планирует выпустить всего 100 экземпляров Spéirling, начиная с 2026 года. Стоимость каждого составляет около 1,1 млн долларов. Автомобиль не является дорожным в традиционном смысле и не разрешён для обычных дорог, но соответствует стандартам безопасности автоспорта класса LMP1 (как в гонке «24 часа Ле-Мана»). ️Познавательное рядом
