Guest
На сей раз я столкнулся с очередной и крайне неудобной неприятностью. После замены сцепления в процессе обратной сборки сорвалась резьба на заднем нижнем креплении КПП к двигателю. Не знаю, как так получилось, но шпилька стала просто проворачиваться в посадочном месте, тем самым не позволяя себя затянуть при помощи гайки. Видимо резьба подустала от частой замены сцепления и приказала долго жить. О решении этой проблемы и пойдет речь в данном видео. Приятного просмотра!
