Испытания самодельного шестеренчатого насоса для смены масла в двигателе. Двигатель насоса- немного укороченный от дешевого автокомпрессора Торнадо (укорочен корпус для того, чтобы увеличить вылет вала из двигателя), все остальное- самодельное. Шестерни диаметром 24.8 мм, высотой 15 мм, бронзовые. Зубья фрезеровались Дремелем, установленном на фрезерной приставке к китайскому токарному станку. Фреза самодельная. Корпус фрезеровался на этом же станке, на самодельной планшайбе. Ведомая шестерня на шариковых п
Hide player controls
Hide resume playing