Точную копию военного самолёта ЛаГГ-3 создали новосибирские реставраторы

Накануне празднования Дня Победы самолёт прибыл в Верхнюю Пышму на Урале – в музей боевой авиации Слабый в полёте, живучий в бою: так об истребителе ЛаГГ-3 отзывались советские лётчики. Во время войны таких самолётов было больше 6 000, в настоящее время ─ ни одного. Сохранились только чертежи и фотографии. По ним новосибирские авиареставраторы и создали копию боевой машины. «У нас были металлические детали пяти сбитых самолётов. Оставить нечего даже на макет, даже на нелётную машину, потому что они горели. Макет получился, такого ещё никто не делал», ─ считает профессор кафедры прочности летательных аппаратов НГТУ НЭТИ Владимир Бернс. Впервые ЛаГГ-3 взлетел в небо в начале 1940-го, а уже в июле 1941-го в Смоленской области истребитель сбил первого немецкого бомбардировщика. Его огневой мощи опасались Мессершмитты. В Великую Отечественную войну ЛаГГ-3 прозвали «лакированным гарантированным гробом». Трёхтонный самолёт был почти полностью деревянным из-за дефицита алюминия. Советские авиаконструкторы испол