Новый Renault Duster 2021 блеснул CVT и не обжегся. Тест обзор.

Новый Renault Duster 2021 с вариатором и мотором 1,3Т это не совсем одно и тоже, что Kaptur или Arkana с этим агрегатом. Специально для Рено Дастер 2021, учитывая его более внедорожный характер, коробку перенастроили. Если вы катаетесь в режиме 2WD или Auto разницы не ощутить, но 4WD Lock совсем иной. Меняется отклик на нажатие педали газа, машина на первый взгляд становится тупее, но это нужно для более аккуратного дозирования тяги в грязи или на зыбучем песке. Тем более крутящего момента много и важно им разумно распоряжаться, что не зарыться раньше времени. Разумеется, мощность никак не ограничивается - полный газ и у вас в распоряжении 150 л.с. и 250Нм крутящего момента уже с 1700 об/мин. 00:01 Трайлер видео теста Нового Рено Дастер 2021 03:43 Мучаем Рено Дастер на бездорожье 05:16 Управление в грязи с помощью камер. 06:25 Бортовая Электроника Рено Дастер 2021 09:00 Разгон до ста на Новом Рено Дастере 09:35 Режимы вождения и старты с места 14:00 Минусы Рено Дастер 2021, шумоизоляция 15:20 Крыша