Никаких доказательств того, что паром “Эстония“ затонул в 1994 году из-за диверсии нет — Sveriges Radio со ссылкой на Комиссию по несчастным случаям. По официальной версии, основной причиной гибели парома стали несовершенство его конструкции и шторм. Паром шел на волну, замки носовой части рампы для заезда автомобилей не выдержали, она оторвалась. После этого вода хлынула в огромные ворота и затопила грузовое помещение. Доклад комиссии не устроил многих. Эстонские власти заявляли, что шведская сторона скрывает результаты подводного обследования затонувшего парома. Специалисты шведской государственной криминально-технической лаборатории определили, что из 35 представленных комиссии видеокассет 5 представляли собой обрезанные копии. В 2020 году в парламенте Эстонии бывший госпрокурор Курм, возглавлявший правительственную комиссию по расследованию гибели судна, сделал заявление о том, что водолазные исследования, предпринятые Швецией в декабре 1994 года, имели цель сделать невозможным установление истины. По данным западных СМИ, на пароме после распада СССР вывозили военные грузы из Прибалтики, получателем были шведские вооруженные силы. Подробнее: События СВО: Футбол: Celebs: Crypto: Праздники: Игры: Собаки: Рецепты: Диеты:
Hide player controls
Hide resume playing