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La Skoda Karoq è una delle auto più furbe sul mercato. Se cercate un SUV non troppo grande, con tanto spazio a bordo e un bagagliaio generoso, non potete non prenderla in considerazione. Dentro ha la giusta dose di tecnologia e si guida bene, a maggior ragione nella configurazione di questa prova spinta da un 1.5 a benzina da 150 CV. Ecco come è fatta e come va. La Skoda Karoq ha un prezzo di listino che parte da poco meno di euro per la 1.0 tre cilindri da 110 CV in allestimento base. Le rivali sono la Seat Ateca, la Jeep Compass la Nissan Qashqai, la Toyota Corolla Cross, la Kia Niro, la Peugeot 3008 e la Opel Grandland. 00:00 | Intro 00:32 | Esterni 01:31 | Interni 03:15 | Qualità 04:51 | Infotainment 05:23 | Bambini 05:56 | Guida 08:08 | Consumi 08:29 | Sicurezza 09:36 | Prezzi 10:23 | Accessori 11:09 | Difetti 11:36 | Alternative 12:15 | Conclusioni Leggi l'articolo:
