ЯГ-10- Первый серийный трехосный грузовик СССР

Топ 10 самых редких серийных грузовиков СССР Видео про первый серийный трехосный грузовик СССР с колесной формулой 6х4. Этот восьмитонный грузовик стал первым отечественным трехосным автомобилем повышенной проходимости с колесной формулой 6х4, на несколько лет опередившим ГАЗ-ААА и ЗИС-6. Его разработку на шасси Я-5 осуществляли инженеры из Ярославля и НАТИ. Его конструктивными новинками стали двухступенчатые демультипликатор и главные передачи задних мостов, балансирная подвеска на обратных (перевернутых) полуэллиптических рессорах с ходом каждого колеса до полуметра и задняя ведущая тележка. Для повышения проходимости на задние двускатные колеса надевали специальные гусеничные ленты. Бортовые машины ЯГ-10 перевозили артиллерийские орудия с прислугой и боекомплектом, а на доработанных пробных образцах со снятыми бортами планировалось доставлять легкие танки Т-26. На шасси ЯГ 10 монтировали также фургоны для мощных радиостанций и топливные цистерны вместимостью до 8000 литров. С 1933 года на грузовике с четырьмя откидными опорами устанавливали 76-мм зенитную пушку 29К с боекомплектом и боевым расчетом. Первый показ автомобильных зениток состоялся на Красной площади 1 мая следующего года. #ЯГ_10 #грузовики #ссср Kostas TV основной канал Kostas TV во Вконтакте Kostas TV Яндекс Дзен Kostas TV Rutube