Чем вообще знамениты Патролы? Разумеется, своей надежностью и неубиваемостью. Огромный запас прочности обеспечивает немыслимый ресурс и позволяет легко вкатывать большие колеса без нужды что-то там усиливать и дорабатывать. Другой стороной монеты является вес. Патрули тяжелы, а большие орехи редукторов проигрывают в просвете более “легким“ внедорожникам. Nissan Patrol редко используется в спортивных целях - это автомобиль для степенной езды по дорогам и внедорогам, а главная эмоция, которую дарит авто - спокойствие. Можно отправляться в дикие дали и не волноваться, что что-то сломается. Большой вес и габариты традиционных Патрулей не самые лучшие помощники на бездорожье. Вот бы полегче и покороче... Так японцы давно все придумали! В обоих поколениях Патролов есть трехдверные версии. Разумеется, на таких модификациях уже легче в лесу, да и в городе просторней. При этом это настоящий Патрол с четырехлитровой атмосферной чугунякой под капотом и мощной ходовкой. В нашем видео-обзоре мы подробно рассказываем, как довести до ума такой коротыш, сделав его если не идеальным, то уж точно стопроцентно универсальным. И в лес, и в мегаполис. При этом, чтобы было красиво и функционально. Наш Антон Комаров фанатично предан внедорожникам Nissan Patrol и знает про эти машины ВСЁ. Тем его золотистый коротыш Y61 и интересен - это передвижная квинтэссенция опыта, неограниченных возможностей и самой настоящей любви. Что же там такого понаделано? Как его нафаршировали? Интересно? Тогда смотрите наше видео, все ответы там! Если кратко, то расклады такие: Nissan Patrol Y61, 1998 г.в. ✅Двигатель TD42 атмосферный полностью обслуженный ✅Два новых аккумулятора Totachi, американский фильтр-нулевик в штатном корпусе ✅Главные пары 4.6, в заднем мосту штатная принудительная блокировка ✅Лифт 2 дюйма сборный: пружины РИФ, амортизаторы спереди ToughDog, сзади Pedders. Передние клюшки перенесены дроп-боксами. Лифт позволяет поставить 35“ колеса. ✅Колесные хабы AVM-400 ✅Колеса Maxxis AT-771 33“ ✅Передний бампер Powerful алюминиевый плюс защита рулевых тяг ✅Лебедка Running Man 12000 ✅Оптика Rigid industries ✅Задний бампер качественная китайская реплика Kaymar с двумя калитками ✅Бензобак из нержавейки 170 литров ✅Фаркоп ✅Шноркель Telawei ✅Кожаный салон ✅Кузов полностью покрыт RAPTOR с мелкой шагренью ✅Все конструктивные изменения узаконены в ПТС
Hide player controls
Hide resume playing