Myvideo

Guest

Login

Что за странный желтый автобус

Uploaded By: Myvideo
1 view
0
0 votes
0

Желтый автобус в аэропорте. Обратите внимание у него не видно колес! Такую модель не встретишь в городе ) Кто знает, почему у него закрыты колеса? Выглядит очень стильно.. А что Вы думаете? Пишите в комментариях. #автобус #shorts МАЗ-171 — белорусский низкопольный перронный автобус Минского автомобильного завода. Предназначен для перевозки пассажиров между самолётом и зданием аэровокзала. Завод уже выпускал в 1999 модифицированную версию городского автобуса МАЗ-103 для использования в аэропортах, но автобус МАЗ-171 является специально разработанной для такого применения моделью. Машина шириной более трёх метров имеет низкий пол по всей длине салона (высота 300 мм над уровнем дороги) и оборудована шестью дверями (по три с каждой стороны). Поскольку продолжительность поездки в таких автобусах невелика, МАЗ-171 оснащён только шестью сидениями (по одному возле каждой двери), а номинальная вместимость составляет 122 человека (при средней загрузке пять человек на квадратный метр). В автобусе используется двигатель Deutz мощностью 170 л.с., размещённый справа от места водителя, при этом привод осуществляется на передние колёса (4 × 2). Автобус оснащен видеокамерой заднего обзора, кондиционером на рабочем месте водителя, крышными вентиляторами в пассажирском салоне (кондиционер поставляется под заказ), проблесковым маячком. Добро пожаловать на развлекательно-познавательный канал для детей и для всей семьи :) Здесь вы сможете не только хорошо повеселиться, но и узнать об окружающем нас мире: поездах, планетах, технике, профессиях, языках, игрушках, науке и многом другом! Порекомендуйте канал своим друзьям ) Yellow bus at the airport. Pay attention he has no wheels visible! You will not find such a model in the city) Who knows why his wheels are closed? Looks very stylish .. What do you think? Write in the comments. #bus #shorts MAZ-171 is a Belarusian low-floor apron bus of the Minsk Automobile Plant. Designed to transport passengers between the aircraft and the terminal building. The plant already produced in 1999 a modified version of the MAZ-103 city bus for use at airports, but the MAZ-171 bus is a model specially designed for this application. The car, more than three meters wide, has a low floor along the entire length of the cabin (height 300 mm above the road level) and is equipped with six doors (three on each side). Since the duration of the trip in such buses is short, MAZ-171 is equipped with only six seats (one near each door), and the nominal capacity is 122 people (with an average load of five people per square meter). The bus uses a 170 hp Deutz engine located to the right of the driver's seat, with front-wheel drive (4 × 2). The bus is equipped with a rear-view video camera, air conditioning at the driver's workplace, roof fans in the passenger compartment (air conditioning is supplied on request), and a flashing beacon. Welcome to the entertaining and educational channel for children :) Here you can not only have fun, but also learn about the world around us: trains, planets, technology, professions, languages, toys, science and much more! Recommend the channel to your friends) ВКонтакте: #shorts

Share with your friends

Link:

Embed:

Video Size:

Custom size:

x

Add to Playlist:

Favorites
My Playlist
Watch Later