Так получилось, что я сам стал заложником ситуации. Пытался вернуть бракованную машину дилеру, но автопроизводитель прекратил свою деятельность в нашей стране. Казалось бы, шансов вернуть деньги нет – но ответственность за авто несет импортер, так что дело выигрышное. То же самое касается сервисного обслуживания: автопроизводитель, может, и ушел с рынка, но дилер обязан выполнить свои обязательства. То есть – найти запчасти для ремонта и установить их. Проблемой автовладельцев может стать цена на детали. Но выход есть! Подробнее смотрите в сюжете “Доброе Утро“
Hide player controls
Hide resume playing