Guest
#bike #мотоцикл #motorcycle #honda #yamaha #suzuki #kawasaki #bosshoss Для мотоциклов ,в отличии от автомобилей ,очень важен вес ,который непосредственно влияет на его управляемость,поэтому производители с каждым новым поколением любой модели стараются уменьшить снаряженную массу ,а мощность наоборот увеличить ! Сегодня мы с вами рассмотрим топ 10 самых тяжелых новых серийных мотоциклов.Открывает выпуск самый легкий в этом топе ,но при этом он является самый тяжелый байк производимый заводом Ямаха - это старичок Yamaha FJR 1300 ,который до сих пор выпускается без существенных обновлений с 2016 года.Его снаряженная масса составляет 295 кг.Мотоцикл обладает четырехцилиндровым двигателем объемом 1298 см³,который выдает 146 л.с и 138 н.м крутящего момента.От 0 до 100 спорт-турист разгоняется за 3.2 с,а максимальная скорость составляет 250 км/ч.Средний заявленный расход топлива 5.7 литра на 100 км.Бак вмещает внушительные 25 литров.Минимальная официальная цена за базу 1 540 000 иен это сейчас 10250 долларов. For motorcycles , unlike cars, weight is very important, which directly affects its handling, so manufacturers are trying to reduce the curb weight with each new generation of any model, and increase the power on the contrary! Today we will look at the top 10 heaviest new production opens the release of the lightest in this top, but at the same time it is the heaviest bike produced by the Yamaha plant - this is an old man Yamaha FJR 1300, which is still being produced without significant updates since curb weight is 295 kg. The motorcycle has a four-cylinder engine with a volume of 1298 cm3, which produces 146 hp and 138 nm of 0 to 100, a sports tourist accelerates in 3.2 seconds, and the maximum speed is 250 km / h. The average declared fuel consumption is 5.7 liters per 100 tank holds an impressive 25 minimum official price for the base is 1,540,000 yen, which is now $10,250.
