Guest
После того, как прекратились официальные продажи многих кроссоверов, было логичным предположить, что часть публики обратит внимание на ульяновский Патриот. В особенности, чиновники, лишившиеся возможности покупать Дастеры, Креты и прочий «импорт». Однако, как пожаловались дилеры, Ульяновский автозавод оказался неспособен удовлетворить действительно возросший спрос. У продавцов возник натуральный дефицит Патриотов, а также родственных Пикапов. Официальный УАЗ частично подтвердил проблему. По словам представителя компании, в Ульяновске успешно справляются со всеми поступающими заказами со стороны государства, а также отправляют некоторое количество машин дилерам. Очевидно, что тираж автомобилей для частных покупателей оказался недостаточным. Впрочем, по прогнозам, которыми делятся ульяновцы, дилерские запасы должны быть восстановлены до конца этого года. УАЗ нашёл партнёров А ещё Ульяновский автозавод нашёл производственных партнёров, дабы наладить сборку своих машин за пределами России. По предварительным данным, достигнутые соглашения подразумевают запуск трёх семейств автомобилей на двух сборочных площадках! Так, в рамках подписанного меморандума, на Кубе будет организовано производство внедорожников Патриот, а также представителей «старого грузового ряда», то бишь «буханок», «головастиков» и другой уазовской «классики». Предполагается, что все формальности будут улажены до середины декабря, после чего Остров свободы примет первую партию машинокомплектов. А в первом квартале следующего года стартует выпуск коммерческого семейства Профи, причём проект затевает другая компания, а не та, что намерена делать Патриоты и «буханки». Кроме того, в Ульяновск приезжала делегация из государства Гана. Итогом также стало заключение партнёрского соглашения: в первом квартале будущего года «уазики» встанут на конвейер некоего африканского завода. Небольшой сенсацией оказался минифильм, выпущенный «Новостным порталом Ульяновска». В нём Ранис Якупов, ведущий инженер-конструктор «Соллерс Инжиниринга», открыто говорит, что первой моделью, которая примерит турбодизель JAC, станут грузовики Профи! И только потом двухлитровый мотор на тяжёлом топливе достанется Патриоту. Коротко напомним, что минувшим летом компания «Соллерс» запустила новый-старый завод дизельных двигателей. Серийный выпуск моторов, предоставленных китайским Джаком, стартовал в Елабуге, на производственной площадке, ранее принадлежавшей Форду. К этому движку прилагается шестиступенчатая механическая коробка. Их, в свою очередь, будет делать Заволжский моторный завод. 00:00 УАЗ Патриот оказался дефицитным 00:56 УАЗ нашёл производственных партнёров 01:58 УАЗ Профи первым примерит дизель JAC Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #УАЗ #Sollers #Ульяновскийавтозавод #Соллерс #СоллерсИнжиниринг #УАЗПатриот #УАЗПрофи #UAZPatriot #UAZProfi #UAZPickup #УАЗПикап #УАЗСГР #российскиеавтомобили #внедорожник #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #новостиавтопрома #новостисколёс
