Это видео перезалито с YouTube. Первоначальная дата публикации 26 апр. 2019 г. В России уже несколько тысяч ставших народными автомобилей Nissan leaf. Но как ни странно миллионы людей о нем даже не слышали. Это тоже мое первое личное знакомство с Ниссан лиф, соответственно первые впечатления и эмоции. А их на самом деле целый вагон. Ну почему в Японии уже почти десять лет электромобили производятся серийно, а в России даже зарядную станцию нигде толком не найти? Этот вопрос конечно риторический. Если вы тоже за то, чтобы электрификация в сфере транспорта происходила огромными темпами, разошлите это видео всем своим знакомым. Вы этим поможете и мне и обществу. Вступайте в нашу группу Вконтакте: И переходите в наш интернет магазин литиевых батарей и комплектующих: хочубатарейку.рф А также вы можете поддержать канал материально: Спасибо, за ваши донаты, они помогают улучшать оборудование для съемки и монтажа, покупать новые электроновинки для обзоров и полезные товары для электротранспорта. Также у меня есть идеи постоянно ездить на электровыставки в разных странах, что естественно я не смогу осуществить без вашей поддержки... Если вы покупаете товары на Алиэкспресс, обязательно пользуйтесь кэшбэк сервисом Backit (бывший ePN): Ссылка на крутой налобный фонарик, которым сам пользуюсь уже третий год: Дополнительное детское сиденье для электросамоката на Алиэкспресс можно по ссылке: Электровелосипед, похожий на тот, который был у меня на обзоре после 5 лет эксплуатации, ссылка на продавца c Aliexpress с неплохим рейтингом: Ссылка на электронную балластную нагрузку для измерения емкости аккумуляторов: Ссылка на зарядное устройство литиевых аккумуляторов Litokala Lii-500 с возможностью теста Ni-cd, Ni-Mh и Li-ion ячеек: Ссылка на Крутые китайские ячейки EAIEP ICR-26F (Должны быть 2600 мАч, по факту всегда между 2700-2800 мАч. Отличная внутреннее сопротивление и поэтому они справляются даже с токами, на которые не предназначены): Ссылка на качественные платы BMS с балансировкой:
Hide player controls
Hide resume playing